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Jun 05, 2023

Ferrovias chegam a acordos com sindicatos em licença médica e treinamento de condutores

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As ferrovias de classe I BNSF e CSX anunciaram acordos com grupos trabalhistas importantes: a BNSF chegou a um acordo de licença médica e descanso de trabalho com o sindicato que representa os engenheiros de locomotivas, enquanto a CSX e o sindicato que representa os condutores formaram uma parceria para aprimorar o programa de treinamento de condutores da CSX.

A transportadora ferroviária ocidental dos EUA, BNSF, chegou a um acordo de todo o sistema para licenças médicas com a Irmandade de Engenheiros e Treinadores de Locomotivas (BLET), anunciou a ferrovia na terça-feira.

O acordo provisório, que afetará 7.500 membros do BLET, também aborda folgas programadas.

A licença médica prevê até oito dias de licença médica remunerada, enquanto a opção de agendamento introduz opções de descanso no trabalho que a BNSF afirma que podem ser implementadas em grupos ou grupos em toda a rede da BNSF. Os engenheiros de locomotivas terão a oportunidade de receber um “dia de folga merecido” trimestralmente, além das licenças médicas remuneradas individuais, disse a BNSF (NYSE: BRK-B).

“Este acordo provisório inovador surge após vários meses de negociações e, enquanto se aguarda a ratificação pelos membros do BLET na BNSF, espera-se que traga mudanças positivas tanto para a vida profissional como pessoal dos engenheiros de locomotivas”, disse a BNSF num comunicado de terça-feira. “O acordo permitirá um agendamento mais previsível e permitirá que os engenheiros tirem licença médica remunerada sem qualquer penalidade. Estas melhorias não só contribuirão para um serviço mais consistente para os clientes da BNSF, mas também ajudarão no recrutamento e retenção de funcionários.”

Espera-se que os membros do BLET realizem uma votação em setembro para ratificar o acordo.

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“A cooperação entre o BLET e a BNSF marca um importante passo em frente no apoio ao bem-estar e à satisfação dos engenheiros de locomotivas, garantindo um ambiente de trabalho mais equilibrado e eficiente”, disse a BNSF.

A CSX e a Associação Internacional de Trabalhadores de Chapas Metálicas, Aéreas, Ferroviárias e de Transporte - Divisão de Transporte (SMART-TD) estão trabalhando juntas para aprimorar o programa de trainee de condutores na CSX, adicionando uma semana extra ao programa.

Estender o programa de quatro para cinco semanas proporcionará experiência prática adicional, fazendo com que os trainees se concentrem na execução de tarefas em campo para aumentar sua exposição a cenários de comutação de vagões, comunicação de rádio, segurança de equipamentos, testes de freio e outros fundamentos do maquinista. papel, disseram a ferrovia e o sindicato na segunda-feira. O treinamento prático começa na terceira semana, mas a semana extra de treinamento no centro de treinamento da CSX em Atlanta reforçará o nível de conforto dos trainees enquanto eles operam no primeiro e no segundo turnos, disseram.

Após a conclusão do treinamento, os maestros estagiários iniciam o treinamento prático por até cinco meses nos locais de contratação. Esse treinamento no local oferece aos condutores oportunidades de aprender sobre as características físicas e as atribuições de trabalho do território designado.

“O treinamento é a base da cultura de segurança da CSX, e investir nos funcionários é a forma mais fundamental de prepararmos nossos tripulantes para uma carreira segura e bem-sucedida na ferrovia”, disse Jamie Boychuk, vice-presidente executivo de operações da CSX, em um lançamento de segunda-feira. “A semana adicional de treinamento para novos contratados em Atlanta ajudará os regentes a fortalecer suas habilidades na preparação para sua tarefa de treinamento no trabalho.”